阀门工件表面的预处理。
表面制备，是保证涂层与基体结合强度的重要工序
1、凹切处理，表面存在疲劳层和局部严重拉伤的沟痕时，在强度允许的前提下，可以进行奥削处理，为热喷焊提供容纳的空间。
2、表面清理，清除油污，铁锈，漆层等，使工件表面洁净，油污油漆可以用溶剂清洗剂除去，如果油渍已经渗入基体材料，可以用火焰加热除去，对锈层可以进行酸浸，机械打磨或喷砂除去。
3、表面粗化目的是为了增强涂层与基体的结合力，消除应力效应，常用的有喷砂，喷涂加工厂，开槽车螺纹，拉毛，
A：喷砂是的，砂料可以选择石英砂，氧化铝砂，冷硬铁砂等，砂料以锋利坚硬为好，必须清洁干燥，有尖锐棱角。其尺寸，空气压力的大小，喷砂角度，距离，和时间应该根据具体情况进行。
B：开槽，车螺纹，辊花。对轴，套类零件表面的粗化处理，可采用一槽，车螺蚊处理，槽与螺纹表面粗糙度以RA6.3-12.5为宜，加工过程中不加冷却液与滋润剂，对于开槽车螺纹的工件，可以在表面滚花纹，但避免出现尖角。
C：硬度较高的工件可以进行电火花拉毛进行粗化处理。但薄涂层工件应慎用，电火花拉毛法是将细的镍丝或铝丝作为电极，在电弧的作用下，电极材料与基体表面局部熔合，喷涂厂，产生粗糙的表面。表面粗化后呈现的新鲜表面，应该防止污染，严禁用手触摸，保存在清洁，干燥的环境中，粗化后尽快阀门喷焊，一般阀门喷焊时间不超过二个小时。
喷涂
涂料自身的要素有以下几点：
1.在制造涂料过程中，流平剂、消泡剂等助剂用量不行或涣散不均匀，喷涂公司，形成在一些五金喷涂到工件外表的粉末颗猜中不含流平剂或消泡剂。
2.因为涂料设备不清洗，形成涂料制造过程中调配不均匀或是有杂质污染。
3.运用的压缩空气中的油和水分去掉不完全，喷涂，将水份、油分带入涂猜中五金喷涂，也会使涂装发生缩孔。
为处理这些疑问，在涂料制造过程中，必须按技术请求严厉操作履行，防止上述疑问的发生。
杭州余杭陆丰特种喷涂厂建于2003年4月，位于杭州市余杭区良渚安溪工业区内，临近有104国道，沪杭高速，杭宁高速交通方便，公司人员已具有本行十五年之技能及新工艺研发能力，在竞争激烈的国际市场环境中，杭州陆丰公司使用美国、日本原料以提高客户产品质量，满足客户所需.
喷结构简单、价格低廉，能根据工件的形状大小随意调节喷形(圆形或扇形)、及喷幅(扇形的大小)，以地提高涂料收益率。所以到目前为止，此种喷涂方法仍在受欢迎。但是，此种喷涂法的涂料传递效率只有25%-40%，波浪状的喷雾常易引起反弹及过喷等缺点，不但浪费了涂料，对环境也造成了相当的污染。
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