控制喷涂距离及喷涂行程。
a. 喷涂时工件离喷头的距离应保持在150-300mm 之间为易，如果距离工件太近容易短路打火，造成涂层表面有击穿点，影响涂装效果，距离太远不易吸附上粉.
b. 喷涂时一定要保持与工件平面垂直，否则会造成涂料浪费;
c. 不要让喷弧形运动，移动操作者的前臂和肩膀，不能只用手腕运动;
d. 前后移动速度均匀;
e. 上下间距不留空挡，不过喷和漏喷。
可根据喷涂工件的不同和喷涂者的实际情况，结合这些喷涂基本原则来确定合适自己的喷涂技巧。
喷涂
喷涂中常见的问题
打磨划痕（砂纸痕）
现象描述：边缘胀起有刮痕。
原因分析：1、打磨金属表面或原子灰的砂纸太粗，造成的沟痕和划痕透过面漆显现出来。2、中间漆在打磨前没有干透或过于柔软。面漆喷涂前，打底或隔绝工作不足。
预防措施：
1、利用制造商建议的砂纸型号打磨特定的底材。
2、打磨前须让打底材料硬化。
3、喷涂正常厚度的中间漆及面漆。
修补方法：将受影响范围打磨，然后重新喷涂。
阀门工件表面的预处理。
表面制备，是保证涂层与基体结合强度的重要工序
1、凹切处理，表面存在疲劳层和局部严重拉伤的沟痕时，在强度允许的前提下，可以进行奥削处理，为热喷焊提供容纳的空间。
2、表面清理，喷涂公司，清除油污，铁锈，漆层等，使工件表面洁净，油污油漆可以用溶剂清洗剂除去，如果油渍已经渗入基体材料，可以用火焰加热除去，对锈层可以进行酸浸，机械打磨或喷砂除去。
3、表面粗化目的是为了增强涂层与基体的结合力，消除应力效应，常用的有喷砂，开槽车螺纹，拉毛，喷涂，
A：喷砂是的，砂料可以选择石英砂，氧化铝砂，冷硬铁砂等，砂料以锋利坚硬为好，必须清洁干燥，有尖锐棱角。其尺寸，喷涂加工厂，空气压力的大小，喷砂角度，距离，和时间应该根据具体情况进行。
B：开槽，车螺纹，辊花。对轴，套类零件表面的粗化处理，可采用一槽，车螺蚊处理，槽与螺纹表面粗糙度以RA6.3-12.5为宜，加工过程中不加冷却液与滋润剂，对于开槽车螺纹的工件，可以在表面滚花纹，但避免出现尖角。
C：硬度较高的工件可以进行电火花拉毛进行粗化处理。但薄涂层工件应慎用，电火花拉毛法是将细的镍丝或铝丝作为电极，在电弧的作用下，喷涂加工，电极材料与基体表面局部熔合，产生粗糙的表面。表面粗化后呈现的新鲜表面，应该防止污染，严禁用手触摸，保存在清洁，干燥的环境中，粗化后尽快阀门喷焊，一般阀门喷焊时间不超过二个小时。
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